［检测师说］ 这款车的原车主开的很省，车辆除了日常代步几乎没跑过长途，并且一直按时保养，车辆并没有明显的使用痕迹，车况也还相当不错。锐志作为国内主打“驾驶乐趣”的一款日系车，本身拥有不少忠实的粉丝，但是因为“运动”属于国内中级家用车的“少数派”，所以这款车不擅长驾驶的用户眼中，没有太多附加值，但是对于喜好体验后驱驾驶乐趣的用户，却是难得的“宝贝车型”。 ［车主说］ 作为和皇冠同平台的锐志，是国内为数不多具有运动天赋的日系车，同时锐志标志性的“V6引擎 后驱”配置，让同级车逊色不少，国内20万左右中级车一般使用“L4 前驱”动力驱动搭配，无论动力多么强悍，底盘结构就已经决定了无法成为一款“运动者之车”，而锐志正好相反，优秀的后驱结构天生就是为喜好驾驶乐趣的人而设计。 亮点配置 电动天窗、无匙启动、可变悬架、定速巡航、导航蓝牙、360度影像、双电动真皮座椅调节 加热、自动氙气大灯、大灯清洗、自动空调、后排出风口、后视镜电动调节 折叠 加热、多功能方向盘，等…