阿斯顿·马丁 超跑品牌，一些反人类的设计让我留下深刻印象，俗称贵族传统，比如手刹在左边，再比如座椅调节开关在右边。没错！这些都被V8 Vantage传承下来了。一如继往是内饰的用料及顶极工艺，伸手可及的完美触觉，外部的钣金质感，油漆品质高级完美！还有更轻的车身确绝不影响它的豪华程度。避震舒服到怀疑这不是一台超跑，上手度非常之高。即便是女生驾驶也能轻易掌控。避震有三个模式，运动、运动＋、赛道。哪怕是选择赛道模式，那也是比什么KW V3、OHLINS这类绞牙避震舒服。这种感觉就像耐克的Air zoom，既紧致又富有弹性。动力方面4.0T V8引擎，503马力、685扭米配合ZF8速自动变速箱，百公里加速时间3·6秒。马丁工程师亲自调教过的排气，声浪在T+模式下，会比较高亢，甚至收油门的时候会放炮。动力模式同样也是三个，他们的区别在于油门响应度和转数的高低，还有声浪的不同。转向质感像握着飞利浦的剃须刀一般，原汁原味的阿斯顿 马丁纯正血统，是用路面传递出来的一种高级感。不但快还很适合长途驾驶，它的隔音很好，底盘更不像是为了轻量化而妥协的，坐在车内仿佛地板有几层钢板那么厚。氛围十分独特！绅士风、贵族气，这种气质不是什么车都能拥有的。配置佳，珍珠惭变金属漆，19年3月上牌，1700公里，一手完美车况记录，