这款车整体还很新，还算是一款刚过磨合期的准新车，现代汽车制造工艺都比较先进，四万公里内的汽车车况基本和新车无差异。皇冠作为丰田的旗舰车型，在造车标准方面也是执行丰田的极高标准。尤其值得一说的是皇冠的驾乘舒适性，基本达到了日系车的极高值，虽然整体舒适方面的体验和德系车有所不同，但是二者对汽车舒适乘坐的本来定义上就有所偏差。就看用户喜欢那种舒适的类型。 ［车主说］ 年轻时就被爷爷的老皇冠所吸引，那时候还是第十代车型，皇冠的豪华和大气几乎和大红旗是不相上下的。到后来皇冠国产，自己选车时就毫不犹豫将皇冠开回家，国产后的新皇冠从舒适度上依然是这个时代极享受的车型，尤其适合我这种上有老、下有小的家庭，家人的乘车感受还是很值的考虑的选车标准。 ［亮点配置］ 自适应巡航、主动刹车主动安全系统、无钥匙进入系统、发动机启停技术、LED大灯、定速巡航、胎压监测装置、倒车视频影像、无钥匙启动系统、膝部气囊