第一代东风标致307，在普桑横行的年代，率先在汽车领域采用全铝发动机盖，复合材料的翼子板等汽车生产技术，并引进CMS智能多路协控技术，它为新307带来了两点显著的改进。首先数据传输速度得以提高，达到500KB/s，是普通车型的两倍。其次，由于使用统一的传输协议和总线控制，最大程度上减少了车上的线束。令车辆在舒适、智能、安全、操控等方面得以大幅提升。这种不计成本的用料和造工向消费者表达了十足的诚意，真皮航空座椅，CD，8喇叭音响，定速巡航，车载电脑等等丰富实用的配置一应俱全，虽然三厢307的尾部造型看起来不是那么的和谐，但620升超大的尾厢空间，让实用性压倒了审美观点。毕竟车是用来开的，标致专利后轮随动转向技术的加持，赋予了车辆极佳的地面附着性能，可以大大减少车内后排坐乘员的侧倾力，车在转弯过程中，后轮自动随前轮偏转一个微小的角度，即使在急转弯时也非常平顺，不易甩尾或侧倾，确保车内乘客的舒适和安全，使得驾驶者在很多情况下泰然自若。05年5月上牌，个人代步一手车，行驶至今6.5万公里，实表可查，车况原版。好车可遇不可求，有兴趣的朋友可以电话联系。达达二手车