这款车的原车主开的很省，车辆除了日常代步几乎没跑过长途，并且一直按时保养，车辆并没有明显的使用痕迹，车况也还相当不错。锐志作为国内主打“驾驶乐趣”的一款日系车，本身拥有不少忠实的粉丝，但是因为“运动”属于国内中级家用车的“少数派”，所以这款车不擅长驾驶的用户眼中，没有太多附加值，但是对于喜好体验后驱驾驶乐趣的用户，却是难得的“宝贝车型”。 亮点配置：可变悬架、真皮座椅、主副驾驶电动座椅、膝部气囊、自动头灯、前排座椅加热、大灯高度可调、自动空调...