［检测师说］ 这款车整体还很新，还算是一款刚过磨合期的准新车，现代汽车制造工艺都比较先进，四万公里内的汽车车况基本和新车无差异。在国内中大型豪华三厢车市场，宝马5系绝对可以算优秀的经典车型。前双叉臂后多连杆所营造出的底盘扎实感配合BMW一贯的高刚性车身和部分车体的铝合金轻量化，在转弯时给你绝对足够的信心。 ［车主说］ 我当时就是被宝马5系这款车这种低调的风格所吸引。而在国内它的竞争对手奔驰E级和奥迪A6L都属于商务座驾，有“官车”的嫌疑，而宝马5系则更注重驾驶乐趣，驾驶操控性比其它两款竞争对手更强。 ［亮点配置］ 发动机启停技术、定速巡航、胎压监测装置、零胎压继续行驶、无钥匙启动系统、自动驻车、自动头灯、上坡辅助、日间行车灯、大灯清洗装置