这一代君威GS，感觉秀气了那么一些，但是某些角度上看，冷峻又带着杀气，非常适合追求个性的年轻人。 内饰环抱式座舱，棕色座椅搭配黑色中控，很洋气。因为是GS豪情，没有中控大屏，等换了后，想必会更协调。中央扶手箱不好用，太小。 空间前排空间挺满意，GS的包裹座椅在山路激烈驾驶时非常舒服，后面空间稍差。但无所谓，毕竟不是主打家用舒适的车型。人家坐后面说我车顶头的时候，我就会深踩一脚油门，让他老老实实的把背靠在座椅上。 动力就是冲着GS的动力去的，绝对是普通中级车中的佼佼者。在高速上超车，发动机加上地盘悬挂调教，让人非常放心。特别是高速过弯的时候。而且在40和70左右有顿挫感。 操控跑了不少山路，有些路小的勉强一个车子走。GS在这里表现的非常好，较硬的悬挂，地盘，加上上面说的座椅，跑山路十八弯的地方，是一种享受。 性价比比厂方指导价优惠了2.3.不到25万的价格享受到的东西，确实非常值。这是相对其他品牌车型来说。真要说GS中的性价比，非燃情莫属。但如果要说GS的精髓，那必须是纵情