宝马1系的悬挂同宝马3系一样采用前麦弗逊式独立悬挂后五连杆悬挂（1系的悬挂系统是从3系移植而来）。麦弗逊独立悬挂是目前许多车型采用的悬挂结构（尤其是前悬挂部分），为了进一步提升前轮的操控精度，宝马的工程师在前悬挂中用连杆结构替代了传统的A字型支撑臂。纵使现在许多车型标榜自己的后轮采用多连杆独立悬挂，但是同宝马的五连杆独立悬挂相比，性能水准绝对不是没有差距的。这种悬挂对路面有着很细腻的感知能力并且可以将各种路面产生的冲击过滤的很自然。而当车辆处于高速过弯的状态下，它又可以提高行驶的稳定性。宝马1系的前后悬挂连杆部件均采用铝合金打造，在保证了抗冲击强度的同时又减轻了重量，加强了响应性能。本车为上海宝诚中环宝马5S店的厂方认证BMW尊选二手车MINI NEXT二手车。车辆严格遵循BMWMINI厂方5年12万公里以内车源标准，车龄与公里数真实有效。经过厂方100项检测后的整修与翻新，该车享受BMWMINI一年或者30000公里的全国联保。同时享受与新车一样的BMWMINI24小时道路救援售后服务。手机号码已与微信绑定，有意者可以私聊。