［检测师说］ 这款车整体还很新，还算是一款刚过磨合期的准新车，现代汽车制造工艺都比较先进，四万公里内的汽车车况基本和新车无差异。起亚K5自从2011款上市以来，就开始以高性价比来争抢原本属于日系中级车的客户，并且由于配置更高、售价更低、空间更大而受到部分家庭用户的青睐。尤其是2016款新K5上市后，在整车品质上，提高了一个量级，内饰整体工艺及配置甚至比日系同行更高。 ［车主说］ 起亚K5作为起亚近些年最成功的一款中级车，在车身、配置、质量上已经完全可以和日系王牌车型雅阁、凯美瑞平起平坐，只是品牌附加值还有所欠缺，但是价格基本比日系同级车低10%的售价正好弥补了K5的劣势。