【操控】操控一流是宝马、奔驰、奥迪三大品牌跻身世界名车的基础特点，这三个品牌有以宝马的操控为最优，目前在武汉徐东、武珞路等重点拥堵路段加速、穿插游刃有余，觉得上手非常快，不像是才提了三天左右的新车。 【油耗】油耗目前没有太多的发言权，仅仅跑了120公里，从提车时的15公里清零后到现在所跑的105公里的平均油耗是10L100KM，而且平均时速为14KMH，基本上都开着ECO节能模式，I-STOP发动起启停也一直在用，所以感觉小1的油耗还是不错的。（油耗部分续：一周过去跑了400公里，平均时速28KMH，电脑显示8.8L100KM，还不错的，仅供参考） 【舒适性】舒适性觉得是小1的软肋了，这点不得不承认，因为它属于运动型的两厢车，在底盘调校和座椅设置方面都是按照运动原理去设计的，鱼和熊掌不可兼得。开小1不超过3个小时还感觉不到难受，我对他的舒适度还是基本满意的。 【外观】外观绝对霸气，新车提回来吸引小区不少人的眼球，个人感觉雪山白小1的车身前半部分是所有宝马车外观的标志性设计，仅从车头看根本区分不出1系还是3系、5系，这点是我最满意的，就是车身后半部分觉得很一般，让人一眼就看出是宝